Movilidad urbana

Desire lines – líneas de deseo

Cuando el diseño no nos convence, buscamos alternativas. Las líneas de deseo (desire lines) también se conocen como caminos de deseo (desire path), camino socio (social trail) o incluso ¡camino de burro! Muchas veces se diseñan caminos dentro de un parque o en una ciudad, que no son la mejor solución para las personas [...]

Una importante revista de arquitectura cuenta con nosotros

  Hoy estamos de celebración: La Revista Digital Apuntes de Arquitectura celebra su número 100 en plena forma! En este número especial se habla de muchos temas, incluso accesibilidad.  Afortunadamente, nos han concedido el honor de participar en él con un artículo sobre la importancia de tener un espacio público accesible para todos. Desde aquí [...]

La increíble campaña que sirvió para concienciar sobre la accesibilidad universal

En 2015 una campaña argentina cautivó en los premios Walking Visionaries celebrados en Viena. Se trataba del proyecto “Mira dónde pisas”. Esta es una intervención temporal en el espacio público que tiene como objetivo concienciar a la ciudadanía sobre la accesibilidad universal y los obstáculos a los que se enfrenta cuando caminan por las veredas. [...]

Mobiliario urbano y juegos infantiles. Nueva alianza estratégica con grupo Fábregas     

En nuestro afán por traer productos de calidad a Perú, que ayuden a tener una ciudad más amable con las personas, queremos anunciarles que estaremos representando a la empresa española Grupo Fábregas. Ésta es una de las empresas fabricantes de mobiliario urbano y juegos infantiles, más reconocidas del país y es por ello, y por la [...]

Nuevo brochure Safe City

¿Qué te parece nuestro brochure? Queríamos mostraros como poquito a poco vamos creciendo. Además queríamos mostraros a aquellos clientes que ya confían en nosotros. Nuestro nuevo brochure mantiene la imagen del anterior, pero mejorada. Ahora os mostramos algo de nuestra experiencia y cómo poco a poco vamos haciendo que Perú sea un lugar un poco [...]

Ciclovías seguras. Cómo podemos implementarlas?

La recuperación del espacio público para las personas implica que la ciudad debe dejar atrás, medios de transporte poco eficientes. Nuestra intención será dar paso a transportes más eficientes. Hablamos de dos conceptos: una red de ciclovías seguras consistente y bien pensada, y una red de transporte público de calidad. En esta ocasión nos vamos a centrar [...]

Resumen del año. Repasamos 2016

Repasamos 2016   Para nosotros este año 2016 ha sido un gran año. Hemos trabajado con centros comerciales de Lima. Porque queremos convertirlos en lugares un poco más amables para los clientes, en lugares en los que todo el mundo pueda disfrutar del ocio y servicios que ofrecen. Hemos trabajado en medios de transporte. Porque [...]

El pasado de las vías rápidas urbanas. Algunos ejemplos:

Ciudades que apostaron por eliminar sus grandes vías rápidas urbanas   Continuando con nuestro post sobre el Tránsito Inducido de hace unos días, hemos analizado ciudades que se decidieron a apostar por soluciones más amigables con el peatón tras el fracaso de las grandes infraestructuras urbanas pensadas para el vehículo. Cuando buscamos ejemplos de urbes que [...]

La teoría del tráfico inducido y el transporte público

Cuando en una ciudad se plantean actuaciones viales, estas deben ir encaminadas a fomentar el uso del transporte público y hacer más atractiva la ciudad para el peatón. Se debe desincentivar el uso del automóvil particular en favor del transporte público, o generaremos lo que se conoce como tráfico inducido. Para ello se debe comenzar [...]

Nuevo catálogo

Os presentamos nuestro nuevo catálogo de productos. Hemos incluido los productos de Tecnivial que ya estaban en nuestra web, y los productos de ADA tile y Lux-solar con los que ya veníamos trabajando. En el futuro, nuevos productos innovadores enfocados en la accesibilidad y la seguridad vial, estarán incorporándose a nuestro catálogo. Para mayor información [...]